动力系统由法拉利设计 这款外国电动自行车你觉得够酷吗?

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2018-10-09

[摘要]据中国电动车网了解,早已风靡全世界,不仅仅作为代步工具,在国外更作是一种时尚酷玩。

作为当下智能电动自行车的代表,GOCYCLE可以说在很多项设计上都非常超前:独臂前后悬挂系统和减震系统、仅16KG的整车重量、由法拉利设计的动力系统、极简风格的LED指示系统,配备9Ah、动力回收系统等等都让它有着众多的亮点。 GOCYCLE是由伦敦设计者KarbonKintetics设计,并由IdealBike自行车制造商制作的。 博世EBike系统之所以称EBike为自行车动力系统,实际上这并不是整套的电动自行车,而是由电力驱动的、自行车辅助动力系统。 这套系统可以轻松安装在所有的自行车上,从而完成自行车到电动自行车的华丽转变。

这套EBike系统一共提供了四个不同的骑行模式,其中包括旅行、竞技、加速以及日常四种模式。 用体验者的话来说就是,“EBike系统就像是另一双腿在帮助你不停的运动,使得自行车不断前进。

”据悉该系统可以为骑行者增加50%-250%的辅助动力,就算是翻山越岭也完全不在话下。 在整个系统的续航能力上,博世的EBike也表现出了强劲的优势。

这套EBike系统配有容量为400千瓦的充电电池,根据骑行模式的不同,续航里程在64-161公里之间。 EBike系统充电也十分方便,只需要一个标准的交流电插座即可为电池进行充电。

博世公司表示,充满整个电池用时仅需小时。 总的来说,这套EBike系统做工精良、设计贴心并且功能强大,几乎可以堪称完美。

但高质量势必代表高价格,EBike系统的起价高达4000美元(约合人民币25000元),而其顶配版本的售价几乎可以达到7000美元(约合人民币43000元)。

不得不说,这个价格几乎可以入手一辆二手汽车或者摩托车了。 不过也不用太为难过,博世公司表示,未来将会推出一些价格较为低廉的自行车动力系统。 中国电动车网版权声明:中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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